今年もまたカムイワッカを目指しました。去年来たのですが、足がぬるぬるしていてまともに上がれなかったので今年は行けるところまで行くつもりです。




　カムイワッカは知床半島の秘境の一つで温泉が流れている滝なんです。源泉までは歩いて（登って）２時間ぐらいかかるとのことですが、今は崖崩れ危険のため沢を登ることが禁止されています。

　去年の時点で４の滝まで所要時間30分ぐらいでしたが、今年は更に規制されて１の滝までしかいけませんでした。




　去年はこの１の滝すらも登れませんでした。普通の一般の観光客はここで足止めを倉って登れません。




　これが今年導入した新兵器のわらじです。こんなものを今まで履いたこともなかったのですが、登山用品では沢登りにはこれじゃないと！みたいな記事が書いていたので買ってみました。ぬるぬるしていた川底でも食いついていきます。足がグリップしている感じがあります？





　ここまででした。もうこの先は立ち入り禁止です。あと一年早ければ行けたのに！残念。

　なお、ここに行くのにはウトロで専用のシャトルバスに乗っていかないといけないので金はかかるし時間もかかるので行くのは結構不便です。

北海道は今回休憩です。

　今回は家の近くにありながら一回も行ったことのない箕面の滝に行ってきました。

　場所は阪急箕面駅の北に3ｋｍぐらいに位置して、車でのアクセスもいいところでした。箕面は深夜に走りに来ることは多かったのですが、そこに有名な滝があるとは知りませんでした。

　これはシャッタースピードを２秒にして撮ったものです。




　これは４秒で撮ったものです。滝つぼを少し多めにして撮ってみました。




　次回は紅葉のシーズンに行ってみようかと思います。

９月の２１日から３０日まで全国交通安全運動が開催されます。

　全国でネズミ捕りと飲酒検問が強化されるかと思います。普通の一般の方は注意しましょう。

　ここ最近は田舎道でパトカーにレーダーを取り付けた新種が多く、友人のパルサーさんも北海道でやられました。かくいう、私も九州の糸島半島という辺鄙なところでばっさりやられました。
　見通しの悪いコーナーの先でもやっている可能性大です。

　また、単車用のレーダーを装着しても取り締まりの直前で警告音がなることが多くそれほど役に立ちません。

　なお、逃げ切れるなど、腕に自身のある方は対象外です。

朝食600円ぐらいで出てくるガゴメ丼です。

　昆布の汁がたくさん入っているのですが、なんとも妙な味です。個人的には好きな味ですが、好みは分かれると思います。どろっとしているので納豆の駄目な方には少々辛いかと思います。




　ガゴメ丼と一緒に出てくるのが帆立の味噌汁。コクがあっておいしいです。大きい貝殻に小さく帆立が付いているのがなかなかいいです。




　今回泊まった方々の単車。皆さん荷物でいっぱいです。

これがライダーハウス白樺の名物、ちゃんちゃん焼きです。まずは鮭を一匹遠赤外線効果抜群の炭火焼の鉄板でいただきます。これには特製の味噌だれをつけて食べます。これがまたおいしいです。




　これが羅臼のホッケです。なんといっても新鮮な生です。関西では干物でしか手に入らないという代物です。抜群に油が乗っていてでもしつこくな脂っこさが天下一品です。後、具体的な値段は不明ですが、ホッケ一匹と鮭一匹が同じ値段だそうです。大きさも特大で普通のフライパンでは入らない大きさです。




　そして、真打がドスイカ。新潟以降の深海300ｍ以上のところでしか生息しないイカ。ものすごくやわらかい食感でこれもまた美味。ものすごく足が早いため羅臼から札幌までの輸送にも間に合わないらしい。もちろん、冷凍などの方法もあるのでしょうが、味が落ちるとのこと。
　水揚げ量も安定しないので結構珍しいものです。

　ここに来ないと食べられないものが多く結構満足しました。

おしょろを出発するのが朝の八時。一緒に泊まった女の子も出発するので、一応単車歴の長い俺が先導することになりました。俺は札幌から北に旭川に向けて、対して彼女は南に下って夕張の方向へ帯広を目指して。行きました。

　小樽から札樽道を走り120ｋｍで走るがエンジンの調子の悪い荷物満載では120ｋｍが限界でアクセル全開。彼女は４気筒250なのでエンジンはまだまだいける。そのまま抜き去っていってしまった…。

　旭川まで180？ｋｍぐらい。アクセル全開で時間を稼ごうと走ったため燃費は史上最悪の20ｋｍしか走らなかった。その後も無料の高速の紋別道を走り、大雪山を抜けていく。80km〜100kmで快走していく車の後をぺったりと警察のねずみ捕り対策で走っていく。そのまま北見まで着く。ここまでは順調なのだが、途中、パルサーさんと弟子屈湖の下で待ち合わせしようとなり、美幌峠を下る。

　しかし、待ち合わせ場所にはパルサーさんは着いている。こちらは後１時間もかかりそうなので先に行ってもらうことにした。14：30

　いい加減、朝の７時から何も食ってないので腹が減ってきた。このとき15：30ごろ。以前泊まった事のある「レストランぽんと」で食事をしようと思ったが、５時から開店で断念。

　その後数10ｋｍ走って中標津町にある「寿司ロード」に到着。ライダーサービスがある。回転すし屋に着いた。今回は甘エビがサービスだった。軽く食べて後は一路、目的地羅臼の白樺を目指す。17：00

　後は国後島を見ながら原野を劇走。途中速い車について距離と時間を稼いだ。ＸＲだと６速全開で走るとバトルになる。速くても120ｋｍぐらいでバトルが出来るので結構楽しめる。オデッセイのアブソリュート、古いクラウンワゴン、フィット、セフィーロみんないい車でした。おかげでツーリングの燃費は最悪でした。

小樽に着いてから国道５号線を走ってトンネルを三つ抜ける。そうすると今晩泊まる’レストランおしょろ’に着く。

　フェリーが小樽に９時に着くのであまりいろいろなものはできないよ、と言われていたが海鮮ラーメンを食べる。




　この日は学生のおねーちゃんと二人きりで夜の１２時までどこのライダーハウスがどうかとか、富良野に牛トロ丼があるとか、帯広に賞味期限３時間のパイがあるとか話をしていた。初めての北海道にしてはものすごく調べ上げてきているね。




　今日泊まったのはスヌーピー一人だけ。おかげで広々と眠ることができた。さすがに夜から冷え始めてきたので毛布は贅沢に二枚使った。

　何の変哲もない俺のXR。荷物を積んでいないので足が軽そう。
　



　オーナー夫妻と一緒に泊まった女の子。




　途中、札樽道を走って、俺は旭川方向に、彼女は帯広を目指して夕張方向に消えた。

　この日は友人のパルサーさんと知床半島の羅臼のライダーハウスで待ち合わせ。推定走行距離600ｋｍ。12時間で到着予定。

やっと、一年に一度の大セールも終わり、北海道に行く準備が整いました。

　今から北海道に行ってきます。0：45分発の舞鶴発小樽行きに乗ります。

　次の日は小樽から羅臼まで一気走り600ｋｍを激走してきます。