基本的には車の改造ではラリー車を作るようなことが大好きです。基本はショック交換から始まり、シート交換とかなんですが。

　家の車となるとそうは行きません。快適にしないといけないのです。それでも車をいじるのは好きなので、オーディオをいじることにしました。
　ばっ直というオーディオのデッキに直接電源を供給するというもので、安定していい音を出すための工夫です。

　ちなみに、部品代は4,200円（実際購入価格3,400円）とキットものを購入。自作するのはあまりにも面倒だし、期限間近のイエローハットの金券を使い切るためでもありました。手間賃はただですが、猛暑の中でやったのでジュース代が3本ほどかかりました。

　

　中身はオーディオの電源の束とバッテリーから直接電源を引っ張るケーブルと、タイラップ（インシュロック）です。
　このバッテリーからの直接の電源ケーブルなんですが、耐熱性に優れたケーブルでなかなかいいです。エンジンルームは極端に熱いので、溶けたりすることがなさそうです。

　

　こいつがリレーですね。興味のある方は自作してもいいかもしれません。

　

　外し方ですね。引っこ抜きます（笑）えい！っと気合を入れてやればＯＫです。ＤＡ64Ｗに限ります。他の車種は知りません。車によってはきわめて難しい場合も多く、ディーラーなどでＳＭのコピーをもらうなどして作業を行ってください。

　

　こんなかんじで外れます。

　

　カバーを外せば目に見えるネジ4本を外せばオーディオは外れます。その後、ケーブルを付け替えていく作業を行います。この辺りはパッケージの裏を見て順番に外していけば、その後つなぎなおしていけばＯＫです。

　

　こいつがメインの電源ケーブルです。

　

　ちゃんとついたかどうかのテストはこんな感じでやりました。電源が入ってＣＤがなればＯＫです。見た目はすごいですが、なんかやり直しはやりやすいですね。

　

　余った配線はこんなかんじでどこか見えないところに固定します。実際にはこれと違った取り回しを行ったのですが、参考までに。

　

　ナビの配線などは使用していないので使わないものはインシュロックでまとめておきます。こうすると整理しやすくなります。

　取り付けての感想は音が大きくなりました。ボリュームを18ぐらいで聞いていたのを13ぐらいまで落とさないと後部座席のちびからクレームが入りました。ＢＡＳＳも+3ぐらいで聞いていたのを+1ぐらいまで落としています。なかなか強烈です。デッキはカロッツェリアのＤＥＨ−Ｐ510。ＣＤが再生できて、ＷＭＡが再生できて、フロントＡＵＸ端子がついているという理由でこれにしました。出た手の価格で15,000円ぐらいの低価格帯のものです。

　スピーカーや配線、デッドニングなど何もしていませんが、まーまーいい音がします。

信楽から草津に向かって、進んだときのことです。



　最高です！走りやすいです。もしかしたら、ここだけだったのか知りませんが、いい気分を味わいました。名神のがたがたに比べて、振動とかが少ないですね。足を固めて走ってみたいものです。ただ、あまりにもスムーズなので飽きてしまうのと、眠くなってしまうのが大敵ですね。

今日は休みなので、車で買い物に出かけていこうとしたとき、強烈な汗の匂いがしました。

　大抵考えられるのが、自分の汗の匂いかなと思ったのですが、ミドリガメ（DA64W）に関して言えば、休日に少ししか乗らないので、考えられる原因としては少ないのです。もしかしたら、ちびどもが食ったお菓子が発酵したのかとも思ったのですが、シミもお菓子の残骸もありません。

　まー、消臭剤も少なくなったので、補充したことはしたのですが、消臭剤なしだけでここまで臭くなることは少ないと思います。

　近場で買い物をして、帰ってくるのですが、ちょっと久しぶりということで1時間ほどドライブしてきたのですが、車の中はエアコンはかけていたのですが、ちびどもには暑かったようで（二匹ともよく寝ていましたが）汗がすごいんです。

　子供の体温が高いとは分かっていたのですが、上の子はまだましなのですが、下の赤ちゃんのほうはほてってるようなかんじで熱くて、来ていた服もびっしょりという感じでした。

　多分、原因はこれだと思います。

　明日晴れることを祈って車をミドリガメを虫干しにしようかと思います。

ミドリガメのDA64Wの右のテールランプが切れているので交換しようと、テールライトアッシーで外してみました。

　


　本体左側にねじが二つあります。＋ドライバーで外せますが、頭が六角になっているので、メガネレンチまたはソケットで外していけばいいかと思います。

右側ははめ込み式になっているので、ゆっくりと引き抜くようにしていただければ外すことができます。
　球を外してみて分かったのですが、フィラメントは切れていません。球切れではないようなので、むき出しで点灯試験をやってみると問題なく点きました。また、元に戻しました。

　たかが2年しか使っていないのに、電球本体に黒いすす？が付着していました。毎日乗っているわけでもないので、使用頻度は少ないはずですが、ゆっくりと劣化は進んでいます。

　高輝度ランプに代表されるLEDなども考えたのですが、巨額のローン持ちなので、ちょっとだけ節約します。

よく見かけるということは、よく走っているわけですが、ここ最近名神高速でやたらと覆面パトカーを見ます。

　そして、必ず3ナンバーの高級車がよく捕まる。不思議と営業者が捕まったのを今の今までまともに見たことがない。

　グレーか白のまーまー、新しいクラウンが多いかな？走行車線を車の流れに沿って走っているのがそうです。後部座席は真っ黒のフィルムを貼っているので、普通の乗用車となんら変わりません。

　かなり分かりにくいです。

　ちょっと速い車を見つけるとそっと後ろに忍び寄り、アクセル全開で、突然変身！

　即、御用となります。

　また、ここ最近目の前で捕まえるのを多く見ます。

　明日はわが身でしょうか？気をつけて明日も高速を走ろうかと思います。